yamaha ray熄火、ray發不動、Limi 突然熄火在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS
請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題

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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Yes : Ray / No :新迪爵

《欲比較之品牌及車種》

(1)Yamaha ray 125
(2) SYM 新迪爵125
(3)

《車主需求》

1.老媽晚上參加區公所歌唱班使用
2.我白天上班通勤用(每天得騎山路大約14公里)

《預算範圍》

二行程汰舊換新下，60000以下

《補充說明》
1.RAY已經去車行問價過，二行程汰舊換新下約55K(含政府補助)
2.新迪爵只看過官方網頁，約46800元

小弟前車為M92的新高手PRO，已使用13年(2004)，里程14萬，目前還在服役中，
對SYM的車還算熟悉，那個迷人的怠速熄火(停下來必定熄火)，從新車開始困擾了9年，
最後牽去大煜，老闆測試下，換了光陽原廠的汽油泵浦，才解決了多年困擾
(目前一個月熄火不到一次)。

上周接到環保局的二行程機車排氣催驗的公文，決定把家裡的DIO 50汰舊換新
評估了勁豪、Ray、新迪爵、Z1、Z1a、BON、V2、GP後，光陽會吃機油首先全面出局
再來每天得爬山路14公里 = 勁豪、Z1a出局....
最後看好Ray跟新迪爵(GT EVO 2.0)
版上有評估過Ray，大致上優缺點都能接受，
唯獨對新迪爵不熟(文太少，但CP值優，再加上市政府補助1.5K，45K就能入手6期)，
看過小老婆汽機車的文，說的很生動，
但想請教有購買新迪爵的車主.....SYM怠速熄火的通病，在新迪爵的身上有很常
發生嗎??電系部分的缺點我已習慣，但每次停紅綠燈就熄火讓人難以忍受。

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不是不好，是老媽身高才152cm，而且力量又太小
這台我沒研究耶...列入觀察(爬文)
是啊!!我還刻意去爬GT EVO的文(只是沒很積極)...但對於當初為何停產，不明瞭
不用較真，這只是小弟個人的考量，主要是想請教新迪爵
是啊!反正小弟已年過34，不追求刺激與潮，務實即可，所以..evo缺點??

本來我前車應該是1代天鵝，價格都跟車商說好了，但家人打電話過來，已經幫我買好
新車SYM 新高手PRO，錢也幫我墊，付清了，叫我回去把錢拿給他，讓我鬱悶了很久

by 大三時期
這真的很猛，學生時期，同學也是牽了一台二手gy6的迪爵，騎了2年，竟然沒換過機油
，他說故意的，騎壞了才能換新車，結果在我們的催促下，去車行換油，情況比你誇張
一些，因為老闆說，抽不到半滴機油.....總感覺同學是不是在唬爛，沒機油也行...
gy6好猛
年過32以後，我的車速就沒超過70，看來這部分我不用擔心
聽說里程數過2000km震度有改善??不然只能靠機油(感覺治標不治本，效益????)
恩...彎道真的很多，雖然路程不長，但有S行連續3彎道，就算過彎車速不快(30km)
我的高手底盤還是很常跟地面kiss，下懸吊車種阿...再稍微研究看看

看來我看的Ray跟新迪爵挺正確的，彎道不算多(大概12個，來回就24個)...但真的很彎
，這幾年常常有汽車車隊到這邊練習甩尾，彎道上全是甩尾的煞車痕
大致上了解，上懸吊舒適，下懸吊適合過彎，各有各的優點，謝謝指導
我的新高手pro也是電控開座墊，只是sym的電系問題，第5年就壞了(暗鎖的錯)，
之後就用都鑰匙開鎖
這個有用，感謝
原因簡單，我媽在住家附近的sym的車行，陸陸續續買過6台機車(30幾年來)
跟老闆也算熟識，所以對我在學校(外地)附近買y牌的車，比較排斥
印象中...跟老媽溝通的時候，他都說大學畢業後，機車維修要怎麼辦
....我說去台中市區修車就好了，所以就是跟老媽溝通不良
他就跟老家附近的車行買車了
重點還買貴...高手pro(促銷46000股煞跟風光對打)買53000(還是已領牌車，碟煞)
跟天鵝買59000(不含失竊)比較，
這才是我鬱悶的主因

推 op840906: bon不好嗎 11/16 17:48
→ jehovahlove: sense 2v應該比較不會吃 11/16 17:52
推 a123454698: 新迪爵目前沒啥毛病，但剛出沒多久，還可以觀察，ray 11/16 17:53
→ a123454698: 出3年多了 11/16 17:53
推 Rindou: 有哪一台是完全不會吃機油的嗎 11/16 18:15
→ wanghc: 該不會是GT super2與Z1夾殺下，所以出局，有點瞎 11/16 18:15
推 op840906: 騎過朋友的新迪爵，恩...就是Gt evo... 11/16 18:18
→ op840906: 那種加速感一模一樣啊 11/16 18:18
推 Rindou: 沒有氣憤, 只是聯想到我家舊迪爵疏於保養, 機油吃到只剩一 11/16 18:22
→ Rindou: 兩百黑膏都沒顧路過, 不愧是gy6 11/16 18:22
推 op840906: 缺點嗎，因為我只有騎過GT三天，所以零件什麼的不曉得， 11/16 18:23
→ op840906: 不過真的沒什麼力，想超車的話不好超 11/16 18:23
推 kentdb537: 迪爵80前都加速很快,超車沒問題 11/16 18:30
→ kentdb537: 缺點是有頓錯感,不過我沒什麼感覺 11/16 18:32
推 op840906: 哭哭 看來是體重問題QQ 11/16 18:33
推 pinson880207: Ray車主 我自己很喜歡這台車 能挑毛病的大概就避震 11/16 19:03
→ pinson880207: 比較差而已 11/16 19:03
推 RainCityBoy: 會吃的是光陽的戰斧引擎車系，如Racing S、New G6、 11/16 19:04
→ RainCityBoy: X-Sense 4V。 11/16 19:05
→ RainCityBoy: 至於光陽的KDU引擎其實滿猛的又耐操。 11/16 19:05
→ RainCityBoy: 不過有山路的話，我建議你買下懸吊車種，過彎比較穩 11/16 19:05
→ RainCityBoy: ，意思是，上懸吊車種不要考慮。 11/16 19:05
推 gadacha: 2V+1 11/16 20:05
推 RainCityBoy: 我幫你列舉，上懸吊:X-SENSE 2V、GT Super2、GP、V2 11/16 20:06
→ RainCityBoy: 下懸吊:新迪爵、Racing S、Fighter 6 11/16 20:06
→ RainCityBoy: Ray也是下懸吊，建議如果山路彎道真的很多，下懸吊 11/16 20:07
→ RainCityBoy: 車的操縱會比較讓人安心。 11/16 20:08
推 RainCityBoy: 路程如果長，基本上騎乘上懸吊比較舒服，車子本身也 11/16 20:10
→ RainCityBoy: 比較穩定。但如果有很多彎道，過彎穩定度應該是你的 11/16 20:10
→ RainCityBoy: 首要考量。雖然下懸吊車騎乘長途沒有上懸吊車來的舒 11/16 20:10
→ RainCityBoy: 適，抖動也比較嚴重。 11/16 20:11
→ RainCityBoy: 高手125就是上懸吊，所以並不適合跑山路或過彎。 11/16 20:12
→ RainCityBoy: 所以在這邊，雖然我騎2V，但我就不推薦你2V了。 11/16 20:12
→ blueslin: 我買Ray快一年了除避震以外都很滿意 11/16 21:02
→ lyu0001: 新迪爵用電控開座墊 對常用鑰匙開鎖的會不習慣 11/16 22:05
→ lyu0001: "全新迪爵DUKE 125"fb

11/16 22:35
推 yuinami: Ray車主推個，我覺得避震真的不行換坐墊會好點，其他沒 11/16 23:37
→ yuinami: 什麼缺點，加上我是矮子女有125可以駕馭很開心XD 11/16 23:37
推 yuinami: ps我自己沒改車也沒換坐墊，我覺得騎久就習慣了 11/16 23:39
推 CJhang: 問題的第一點有感 就是剛起步0~10時 加速度比較突然 不過1 11/16 23:59
→ CJhang: 0~80加速度就很線性了 要給多少就拉多少 11/16 23:59
推 SYM5566: 唯一推薦 N-Duke 11/17 00:17
推 candya: 新迪爵的缺點大概就是牌子吧 11/17 08:15
推 allen0981: 考慮太多就沒車可買了... 11/17 18:22
→ gtmmy: RAY引擎是勁戰GTR的5ML系列 煞車跟避震也好過新迪爵 11/18 04:57
→ gtmmy: 如果不介意RAY的外型 其實蠻划算的 11/18 04:58
→ gtmmy: 舊勁戰買成高手的故事也太妙XD 11/18 05:00
推 RainCityBoy: 你千萬別讓你媽自己去電信門市繳手機費.... 11/19 18:49
→ wanghc: XD 11/19 21:44